1. ¿Qué es una reforma de importancia?
Según páginas de ingeniería y laboratorios acreditados, una reforma de importancia es aquella que modifica características técnicas del vehículo, como el motor, sistema de escape, masa máxima, suspensión, plazas o estructura. Requiere legalización mediante proyecto técnico, informe de conformidad y revisión en ITV.
2. ¿Qué documentación se necesita para legalizar una reforma?
Las fuentes detallan que se necesita:
En su caso, certificado de dirección de obra
Luego se presenta todo en la ITV para la inspección y anotación en ficha técnica.
Proyecto técnico redactado por un técnico competente (ingeniero)
Certificado de taller que acredita la ejecución
Informe de conformidad emitido por un STR o laboratorio acreditado
3. ¿Qué es un informe de conformidad y por qué es necesario?
El informe de conformidad certifica que la reforma cumple la normativa y es indispensable para que la ITV la reconozca. Lo emiten laboratorios o STR acreditados por el Ministerio de Industria.
4. ¿Quién puede solicitar una homologación individual?
Tanto el titular del vehículo como un fabricante o ingeniería especializada pueden iniciar el trámite de homologación individual.
5. ¿Se puede circular durante el proceso de homologación?
No es recomendable. Hasta que la ITV inspeccione físicamente el vehículo y anote la reforma, no se puede circular legalmente con la adaptación.
7. ¿Cuándo se necesita proyecto técnico o basta con informe de conformidad?
Depende del tipo de reforma:
Reformas estructurales o que afecten masa, plazas o motor (p. ej. camperización, techo elevable, cambio de plazas) sí requieren proyecto técnico + certificado de dirección de obra además del informe.
Reformas menores (como instalación de portabicicletas o placas solares) pueden únicamente requerir informe de conformidad
8. ¿Qué reformas requieren proyecto técnico obligatorio?
Incluyen (según Certifix):
Suspensión y barras estabilizadoras
Estas reformas afectan a la ficha técnica y necesidad del proyecto técnico es obligatoria.
Cambio de masa máxima (MMTA)
Cambio de motor
Variación de plazas
Instalaciones solares o eléctricas integradas
Modificaciones en masa remolcable
Estructuras de techo elevable
9. ¿Cuánto demora la legalización de una camperización?
Según Certifix, en casos sin proyecto técnico, la homologación puede tardar entre 3 y 5 días laborables, y si se necesita proyecto técnico, calcula 2 semanas aproximadamente.
10. ¿Qué sucede si circulo con la reforma sin homologar?
Puedes enfrentar:
Riesgo de que el seguro no cubra un accidente
Todas las fuentes resaltan que conducir con reformas no anotadas en la ficha técnica conlleva riesgos legales y económicos.
Multas (hasta 400 €)
Inmovilización del vehículo
Ingeniería Soto 